感谢新地驾校金教练，对我寄予厚望，让我倍感压力山大。从年前到年后，多次打电话给我。我非常感激。一直拖到这个月尾，虽然我也不是什么正人君子，但是也一言九鼎，说23号考试就23号考试。本想周五周六两天跟别人换个班，周日请一天假就好了，可同事有事，只能换一天，就这样，周三到周日都有时间练车了。上次去岗集考试的时候，已经请了5天假了，真的不想因为这事太耽搁时间了。不过既然有时间，多练点车也好。

可没想到的是这次的代价也是很大的。每天中午自己吃饭被坑不说，还要和几个学员合伙为教练买饭，这也不算啥，教练确实很辛苦，买几顿饭也应该的。然后两次去八一考场还得交钱，每辆车100元，两次我和另外一位学员平分。而且八一练车的人太多了，一个小时才可以一个循环（从倒库到定点爬坡）。第一次因为搞的太晚，我都没练了。第二次合伙给我们的科目三教练买了两包好烟。算起来这几天花了我近半个月的工资，如果不过，那真的对不起我辛苦挣回来的RMB。

都说八一的通过率比岗集的高，最重要的原因就是可以到考场练车，当然这是需要付费的。但是撇开这一点，我觉得还是岗集的好。首先岗集的车好，岗集我用的是8号车，离合非常稳，基本上放在一点就可以匀速前进。八一我用的是2号车，感觉一纵一纵的，时快时慢，离合比较紧。其次岗集的线路很清晰，八一基本上和马路上的差不多了，甚至很淡，若是在晚上或者耀眼的阳光下，可能会看错，或者看不见。最后岗集选项间的距离比八一远。练完一项可以充分的距离对准经线，和调整。

这次考试5个女生，2个男生，上午考三个，一个男生两个女生，下午四个，我和三个女生。原本计划11点20出发，提前到10点40.三个女生一早来练了几把。而我基本上踩着点和她们汇合。大概20分钟，到了八一。在大厅等着被点名。之后，我拿到2号牌子（因为是上2号车）等，突然工作人员叫2号，我以为是叫我，立马站起来走过去，此时另外一个女生站起来，我突然明白是叫她，原来搞不清楚流程的我，突然想通了。但为了装作没事，就在第二排坐下了，也正好一个女生说我坐了她的位置，于是我站起来走回去，此时我又听到广播读到我的名字，进行身份确认。在岗集是需要照相和刷身份证的，而在八一只需要拍照。转身时看到前两排座椅上的号码，我终于明白了，于是自然地坐在2号。

在这个位置，正好可以看到八一A区2号和3号库的考试情况，并且也看到2号车的倒库情况。她正在2号库练的好好的，突然协考员让她下车，估计她觉得不应该挂掉不愿意下车，而协考员只说你先下车，我都听到了。我也一愣，什么情况，不是挺好的嘛，这就挂了？只见协考员将车开到三号库，她重新来了一遍。平时让别人看起来很淡定的我，这个时候我的心跳快的好像击鼓。好像两只手都在抽筋，加上上午都没摸过车，真的有点害怕不会打方向。

上车前必须先刷身份证（岗集是上了车才刷身份证），然后第一件事打方向灯，然后调整后视镜和座椅，差点忘了系上安全带。一切就绪，等协考员指示出发。一切都很顺利，非常害怕倒库，害怕突然冒出一句——考试不合格，不过这次还是非常轻松，并且非常标准的通过倒库这一项，基本上都不需要调整方向盘。侧方位，自从把后面的点换到看后视镜之后也非常轻松，加上天意——太阳下车尾的阴影印在线上，很自然的通过第二选项。S弯和直角转弯是最容易的，应该不会有人挂在这个点吧。从直角转弯过来，准备最后一项——定点爬坡，一路上都不带停的。这时突然护栏外一个女生叫了一声，我没敢看，不敢半点分心。不过我知道是谁，还好没熄火，只是没挂上点，扣了10分。都不用管了，80，90，100分没什么区别，过了就好。如释重负般到前台签字。到了外面我才发现我的俩腿还在抖呢，手心冒冷汗。我打电话给一个学员说，都快吓死我了。

最后发了一条微博，告诉全世界，永别了，科目二！

P.s.已经申请了360网站卫士搞的免费备案，可能这几天所有我的网站关站备案。