去年8月13日，如果尽快安排科目四的话，整整一年了。居然拖了这么久。一方面我没时间，但更多的是驾校没时间。别看驾校每天都有人练车，但是我们有时间+驾校有时间，这样的时间巧的太少了。甚至一个月有两天练车时间就很不错了。再加上教练在中间冒个泡，想报上名就更难了。就像我上次所说的。最终我还是送礼（两包金皖）了，虽然在他给我报了名之后，我觉得我是该感谢他，可有时候我又觉得助长了这种不良风气。不管如何，过了，这一切都是值得的。

终于，脱离苦海了。今天科目三通过了。说起来，真的太险了，我第一次居然毙在灯光模拟了。当时我就傻了，暗自骂道，不会连开车绕一圈的机会都不给吧。还好我是幸运的，第二把一切顺利，满分通过。一路上我还小心翼翼的，就怕因为某个细节扣几十分，那我就完了。要知道，考试倒没什么，关键中间练车耗的时间太长了，而且现在正值夏日最烈日的时候，我的两条胳膊都黑白鲜明了。真不想晒成非洲人，我还没娶妻生子呢，我还有大把青春呢。。。

我一直告诫我自己，不可以紧张。我的心里素质一直很差，上次科目二考试，两腿还发抖呢，经过这么久，我也稍微脸皮厚了点。但是还是过不了心里那一关。不过我还是强忍着，我也感觉到我也没太紧张，直到进入考场考试那一刻。或许我真的想得太多了，居然连自己都不敢相信会毙在灯光模拟，好在第二次模拟的灯光不一样。

岗集，曾经的噩梦，也是我们驾校的噩梦，一直以来，一谈到岗集，都说很简单，但是挂的也是最多的。以至于教练束手无策。今年一月份，如果过了科目二，我早就该拿证了。可惜啊，残酷的现实。。。

好在一切都过去了。。。是那么的稀里糊涂。。。现在回想起来，我都不知道怎么过的，貌似我起步没按喇叭，貌似转弯的时候压线了，貌似百米加速动方向了，貌似我灯光还没完成。。。可是我过了，满分，过去就过去吧，事实已注定，虽然不完美，但是我很满意。

过两天我又出差了，还是北上。为了攒点钱买车，我还得忍，继续忍，为了实现短暂的梦想。。。

两个礼拜过去了，昨天我打了三个电话给教练，除了问问今天能不能练车，顺便还想问问我报名的事儿，但是电话没人接。今早和平常一样，老时间老地点。夏天来了，天亮的越来越早了，当我按时过去的时候，已经有十几学员都到了。我等啊等，一个小时。。。两个小时。。。中间教练从车上下来准备放水，戴个墨镜，我看着他，但不知道他是不是在看我。突然来了一句“你是刘元林吧？”，我笑了笑“嗯”，“好长时间没来了吧，怎么搞的，上班？”，（我心想，除去集训的时间，不就两天没来吗？）“是啊”，“怎搞？想什么时候考试啊？”（有点惊讶，但也有心里准备，上次说的根本没当回事儿啊），“30号可有名额？”，“8号可有时间考试呢？”，“没有，下个月要出差，没时间了”。

有一种人我特不喜欢跟他打交道——觉得自己特牛逼、特受欢迎的人。除了跟熟悉的人，基本上我都很沉默寡言。说句不好听的，我可能就是那种不合群的人。那些人一到一块就可以天南地北的聊个不停。而我只是个听风者。我一直记得一个女孩子对我说过这样一句话“刘元林，你怎么都不说话呀？”，呵呵，除了笑一笑，我不知道该怎么回答她。我该说什么呢？

本来想让其他人先练，差不多只剩三个人的时候，教练让我先练。其实等这么长时间了，我也不在乎在多等一会儿，但既然给我个恩惠，我心里还是挺感激的。车上教练就跟上次集训前的某一天一样，问我什么情况。这个场景貌似又回到那天。这么多学员，我自然可以理解。也再次重复那天说的话。他问我8号可有时间，最迟8号有场考试。还是那句话，下个月要出差没时间。他说等出差回来再说吧。最后来了一句很搞笑，且让我不解的话，以后多联系我，不然我会把你忘了。

回来之后，我查了下8号以及前几天的情况，然后打电话给领导商量一下，如果第二批去的话，估计在8号以后吧。领导告诉我，可能这几天就要去了，算一算可能到下月5号换我去。不过他还是让我报名，大不了他在北京多呆几天。有一点感动。然后迫不及待给教练打招呼，希望挤一个名额。可教练在电话里的语气一点不像在现场那种随和，说现在不能确定考试名额，到时候再说。好吧。挂了电话，我觉得很郁闷。不确定？不确定？不确定你现在还一个劲的问人8号考试干嘛？算了，我平常有时间就去练车，交了钱的不练白不练，安不安排考试看教练了，下次如果再问我什么时间考试，我必须得问清楚“你确定让我那天考试？”。

一路上，我越想越郁闷，本来30号考试的，一下子黄了，本来和同事说好的换班，和领导请好的假，都一一道歉取消了。再仔细想想，还是顺其自然吧。反正我没事，慢慢耗着呗。想起科目二的教练——金教，听说不是专业教练，只是有几十年驾驶经验。但是对人很实在。我记得有两个月连续给我打了好几通电话问我某天考试可愿意？可我都没时间，辜负他一片苦心，还好最后科目二过了，总算对得起他一番教导。按规矩办事我非常同意，但也得互相尊重吧。

回来和我同学说了这件事，同学说起官场黑，驾校更黑的道理。我突然貌似明白了什么。不知道是这些人败坏了社会风气还是社会这种风气害了这群人？

除了驾考宝典，还有金手指，曾经科目一理论上课的老师跟我们说过，金手指跟我们驾校的模拟题目很接近。一直到今天晚上模拟前，我都自我感觉非常良好，并且从未这么自信过。可真的模拟做试题的时候，还是感觉到自己紧张。传说饭量大，情商很高，而我平常中午都吃两份饭，怎么感觉不到情商高呢？

也不知谁出的模拟试题，居然还有错题，对，题目就是错的。我做过那道题：在高速上，有三个车道，高于90公里/时，低于110公里/时，应该在哪条车道？是应该，而我做的题目上醒目的写着“不应”，我选择了最右侧，答案却是最左侧。这道题错的有点不甘，但也没什么，毕竟错一题而已。可心里还是有压力的，再错两题就要再等两天才能模拟了，这样太耽误时间了。深呼一口气，继续自信，一直到最后，非常轻松通过了。我错了，这道题确实没错，是我错了。答案就是最左侧。有需要了解的朋友可以百度。可能是我用手机软件看错了吧。

完了，我告诉监考老师32题目错了，老师来了一句说“没错，不可能错的，98分，过了过了...”。我没说话，心想“好吧，反正过了，不影响什么。只是担心后来的学员不知道有几个被坑。并且希望考试不要出现这样的事。”。

太贱了，科目四测试通过才能路训，怎么会有这样的规矩？不过倒是省点时间，据说科目三通过之后就可以很快科目四了。但也不用这么霸道吧，学员一点选择权利都没有了。

前几天去拿红本子时，罗主任问我怎么这么久还没拿照，催着我赶紧的，争取月底安排科目三考试，比我还急的样子。而今天我再给他打电话，他又失忆了，不记得我是谁了，还问我路考可考了，让我拿红本子给燕教看，安排路训。好吧，就这样吧！

这一切如同我想象的那样，计划之内，掌握之中。也希望以后顺顺利利的！

懵懵懂懂的站在一旁看着他们练车。因为我觉得，即使问了练过的，我也搞不懂，必须亲眼看了，最好教练教了。因为都是新人的关系，加上教练骂人的传说不是盖的，都不想第一个上。反正都要被骂，于是硬着头皮上了。趁着前面的大叔练车，我大概看明白了一些。可最后发现还是不明白。

上车调节好座椅，系上安全带的时候，教练问我叫什么，我回答他。他翻了翻刚签名报道的笔记本，说“你没登记？”，我指着我名字说“这就是我”，他划了我的名字，歪歪扭扭重新写了一遍他能认识的我的名字。也确实，我签字时中间的“元”字两点一带而过，确实不好认，虽然总体很好看。

开始起步吧。按照科目二的经验，挂一档，松离合。教练这时使劲的喊“离合放掉，离合放掉”，我一直以为离合不能松完，“脚不要放在离合上，放下来”教练继续喊道。然后挂二档，当我手扳上去，扳不动，突然想起来，离合还没踩呢，立即踩离合挂上二档。然后慢慢松离合，直至松完，并把脚放下来。车子缓慢前行，然后听教练口令，前面有行人，靠边停车，前面超车，前面掉头等，除了停车起步和刚才起步一样，其他都需要注意打方向灯。至此总结，从开始到掉头这段属于起步，主要是换二档，离合松完，速度上来之后，离合踩到底直接换二档。打方向灯后一定要等三秒才能转方向。[注意：靠边停车时，先打左转向灯，回空档拉手刹，再起步时一档松手刹。教练是这么讲的，没人问考试时怎样的，为什么要这样。]

开始加速吧。掉头之后，加点油门到20KM/H，稍微加点油门，不要超20KM/H，踩离合换三档，松离合。接着变更车道。然后一脚油门踩下去，待速度飙到40KM/H时，再一脚离合踩下去，待到达标识牌时再一脚刹车踩下去，等速度降到20KM/H时，换二档松离合前行。这段路除了换挡加速之外，最重要的是直线行驶。听说考试时有明显调整方向都算不合格。

整个过程看起来很简单，想起来很简单，但做起来就手忙脚乱了，而且今天第一次，教练一个劲的骂这个不合格那个不合格，回去把流程背熟了。最后我还得谢谢教练。没办法，花了钱的事儿无法逃避。之前说要考研的，从上一届学姐那里把书都买回来了，可后来还是放弃了。但考驾照就不同了，花了大钱的。宁有千万个不愿意也不能逃避。不过我相信我开车是没问题的。

欢迎收听皇家元林电台版本——科目三日志。