皇家元林

今天是五一第一天，工作这么多年，这是第一次正常休假，以前可以申请主动加班，三倍工资，虽然三倍才不到两百，但是我每次都加班。如今换的这家公司不行了，他们不需要加班，或者根据生产计划需要值班，然后给你调班，但不再需要加班了。加上我自己的本休一天，凑了个双休。上次回来是在清明前，休息一天跑一趟感觉时间来不及，至少得双休，所以能找一份双休的工作不容易啊！

三天前，即28号那天，到卫生院取健康证回来，发现车子上的电源故障灯亮了，我以为是错报，没当回事。就跟之前冷却液漏液需要抬仪表台维修那次，出现安全气囊故障灯亮的情况一样，我熄火再启动时就没有故障灯了。我想再忍忍，等保养的时候做下检查。但是我忍的了，车子忍不了。刚跑了差不多离家五公里的地方突然听到有滴...滴...滴...的警报声，我还奇怪是什么声音，到处找声音来源，从广播传出来的，是通过蓝牙连接手机发射FM到车子上的广播里的声音，我还以为是我手机的问题，不过很快发现ABS故障灯亮了，没多久，整个仪表台的电源都没了，仪表盘的指针不走了，灯熄了，广播也不响了。而车子还能跑，我害怕极了，立马靠边停车，熄火，再启动，但已启动不了了，第一感觉就是电瓶没电了。不过abs故障灯不知道是不是还有其他问题，此时刹车踏板变得更重了，后来我询问维修店，他们说车子没发动，刹车就是很重的。

没办法，车子发动不了，只能寻求拖车服务，报保险。如今的保险公司对道路救援这块限制死死的，一年只有7次机会，每次不超过50km，这在城市里基本还算在范围内。然后接到电话跟我说，今天是五一，很多道路救援都停了，我这个请求估计得一两个小时到，一听我心都凉了。不管怎样，你先尽快安排吧。然后我又找附近的维修店和我之前保养的维修店，其实都是途虎养车，其中一个离我很近，但是态度都是一样的，你得先报保险找道路救援，他们也有道路救援但只限于3公里内的搭电服务，我轻轻地来了句“这么现实吗？”，他还回了句“嗯”。没办法了，只能等道路救援了。

上天还算眷顾我，没多久，接到一个电话，是道路救援的，离我很近，大概半个小时的时间就到了。看了下表，还是很准时的。

拖车师傅人挺好的，三两下就把我和车送到了维修店。

五一就是很清闲，维修店的小伙子看来活了，都围了过来，问什么问题。经过检测，说是电瓶亏电，不能供电了，需要换电瓶。那就换吧！给我一看，调货需要一个多小时，我又是一惊，等道路救援都没等到一个小时，你这换个电瓶却要我等一个小时，我也没辙，等吧！

我手机都快玩没电了。等待的时间太漫长了。这时来了位贵妇，开了一辆凯迪拉克，很奇怪，这么好的车怎么不去4S店保养？一袭长裙，尽显身材和气质，带着口罩，朦胧间感觉长得不丑，坐在门口的座位上，虽然中间隔了一个座位，但其身上不知名的香水味一直刺激着我的嗅觉。

不知过了多久，我的电瓶到了。309元，旧电瓶抵工时费了。旧电瓶是2020年1月19日换的，我14年10月份买的车，所以原装电瓶用了5年零3个月，旧电瓶用了4年零3个月多，旧电瓶当时382元。还算蛮值的了。

换上新电瓶，立马满血复活了。但是测了发电机，说发电机不能正常发电了，需要更换发电机。我倒吸一口气，头皮发麻，还有这种情况？表面上看，这个发电机正常的很啊，怎么会突然不行了呢？问了下价格，大概是换电瓶的三倍，也就是千把块。想想以前，感觉每次进途虎维修保养，每次都能破千，这是最低消费吗？经过我再三考虑，而且更换又需要一个小时，所以决定先跑跑，等下次保养的时候再检测一下再说。

然后连饭都不吃了，直接回老家了。五一的第一天，路上的车还TMD多，很多车都是找地方玩的吧，现在除了春节和清明返乡回村，其他节日都出去旅游了吧，哪里人多去哪里。然后拿个手机到处拍，搞不好你就上热搜了。

S329这条路上红绿灯不少，但是今天红绿灯读秒都在90s，如果能控制车速再80码左右，可以做到每个路口都是绿灯，这就是导航上标记的绿波路段。但是也有意外，比如今天这种节假日堵车。