8月份报名，9月份上车，10月份没练，11月份开始练车，至今日终于考试了，但是挂了！
11月份中旬有一次岗集考试，五个人全毙了。到了12月份，因为教练换人的缘故，教练没安排岗集考试。听说那次其他教练下考的还不错，我们教练挺后悔的。直到今日，我们这批是换教练之后的第一批，也是2014年第一批，也是所有人口中的炮灰。因为经过上次，教练把岗集的都安排男生。而我也是这批中的一员。
为此，我和俩同事换了四天，再加上我蓄谋已久的元旦假期，推迟到上周日，正好凑合元月3号到8号长达六天假期。这也算是最后一搏了。每天早8点半开始练车，到下午5点。前两天一直磨练倒库，有几个学员一点都不熟，两天不到就很轻松的倒库了，并通过了这次考试。而我一直练倒库，在他们当中算是不错的了，可还是在科目二考试第二次机会中栽了。
记得5号下午，我们才开始练选项（侧方位，S弯，直角转弯，定点爬坡）。最差的是侧方位，每次在扭头看后方那个点不清楚，导致里面的距离太小，甚至压线。不过多练几次，慢慢就有感觉了，直至昨天，侧方位还算不错。其他几项更不是问题，多练几下就OK了。最难的还是倒库，正如教练所说的，什么时候倒库练好了就可以考试了。
所谓皇天不负有心人，天道酬勤，全属扯蛋，还得靠天份，还得靠运气。今天8号，我又抽到了8号车，再加上我练车的时间最多，可最后还是挂了。第一次挂的我非常不甘心。从倒库-直角转弯-S弯，我都非常小心，每个点都找的很准，而且也很容易找。到了侧方位的时候，周围的花坛有大有小，花坛的外面还有个花坛，当我找好点，准备侧方位的时候，我突然从后视镜看到我的后车轮要撞到花坛上，我突然就蒙了，怎么回事，点错了，就这样，中途停车毙了。第二次的时候，挂在倒库，而且还是左倒库，不是撞库就是没有进库，应该进库了。因为在右倒库的时候我特意记下了那个点，可在左倒库就挂了，难道这真的是天意？
岗集，所有学员都害怕的地方，通过率在70%上下，当然也有一次全挂的经历。而今天我跑了一趟，并不是他们说的那么难。主要是点没八一驾校那么明显，但也是有点可依的。而且有几个地方转弯容易压脚，需小心。这些知道了就不是问题了。还有个难点就是考场只能看，不能练，如果拿辆车跑几趟会更有把握，这个只有八一才有这个优待。
岗集的车传闻非常破，容易掉档，座位不稳，事实并非这样。座位高矮胖瘦比我们驾校的还好。考场基本上都是平路，跑起来也非常稳，不像我们驾校还是坡度。岗集的考试流程跟八一不同，它是倒库–直角转弯–S弯–侧方位–定点爬坡。我觉得倒库和侧方位练好了，其他都不是问题。
唉，这几天幻想了N种结局，这种最烂的结果也想到了，没想到还实现了。非常对不住这六天长假，对不住同事们的支持，更辜负了教练的一番教导。新来的这个教练脾气非常好，不像之前的教练喜欢骂人，而且对每个人都非常公平。考试之前还一直嘱咐我要有信心，小心面对。挂了之后，我也只给他打了电话，他还安慰说没事，下次再考。遇到这样好的教练，我更加惭愧。如果时间能回到开始，我一定会把侧方位的点记在心里。
好了，胜败在此一举，皆已成定局。希望下次一定过！一定必须以及肯定过！